Pierwsze plany dotyczące inwestycji w nowy stadion na Widzewie w 2008 roku zakładały wybudowanie obiektu sportowego o pojemności 19 100 miejsc z całkowicie zadaszoną widownią oraz częścią komercyjną. Skala przedsięwzięcia podyktowana została ówczesnymi planami władz Łodzi, które deklarowały budowę dużego stadionu miejskiego. W związku z tym, że Łódź dysponowałaby już większym obiektem sportowym na Widzewie miał powstać nowoczesny, ale mniejszy stadion.
Przygotowania do inwestycji
Biorąc pod uwagę powyższe założenia po stronie klubu i właściciela miała leżeć kwestia organizacji środków finansowych, miasto zaś miało wspierać Widzew ulgami. Już w 2009 roku Widzew podpisał umowy z firmą doradczą Cushman&Wakefield w sprawie Studium Wykonalności Budowy Stadionu, a także ze Studium Consultancy – ekspertem UEFA ds. inwestycji stadionowych. Klub miał też zawrzeć z miastem umowę na dzierżawę terenów pod stadion przy al. Piłsudskiego na 29 lat. Umowa ta podpisana została w grudniu 2009 roku.
Mały stadion miejski, potrzebny większy na Widzewie
W lutym 2010 roku klub podpisał umowę z JSK Architekci w sprawie Projektu Koncepcyjnego Stadionu. W kolejnym miesiącu jednak zmieniła się koncepcja budowy stadionu miejskiego przez Łódź. Miasto wycofało się z większej inwestycji, a w zamian miał powstać mniejszy obiekt sportowy. Zdając sobie sprawę z faktu, że w Łodzi potrzebny jest jeden duży stadion, na którym mogłyby odbywać się rozgrywki na szczeblu międzynarodowym, Widzew zdecydował o konieczności zwiększenia rozmiarów obiektu przy al. Piłsudskiego do 32-33 tys. miejsc. Warunkami realizacji znacznie większego przedsięwzięcia stadionowego miały być przebudowa układu drogowego i sprzedaż z bonifikatą nieruchomości pod stadion przez Miasto.
.jpg)
